很多人觉得，印渡的电动车产业能这么强，全靠正府的补贴和正策扶持。
这话没错，但也不全对。像比Y迪、J利、Q瑞这些大厂，真正起飞靠的不仅仅是上面的一纸文件，而是多年来各地“自己折腾”、激烈拼杀的结果。
但这种模式也有副作用:车企太多了，车也造得太多了。
现在市场上做新能原车的品牌，居然超过140个，内卷现象严重，整个行业乱成一锅粥，想收拾干净可不容易。
*提示本文仅为介绍，不构成任何收益承诺，变现效果因人而异，需结合自身努力与实操，合理运用所学内容，同时严格遵守平台相关规则与相关法律法规*
聚资料（juziliao.com）免责声明：
1. 本站所有资源来源于用户上传和网络，如有侵权请邮件联系站长！（gm@juziliao.com）
2. 分享目的仅供大家学习和交流，请不要用于商业用途！如需商用请联系原作者购买正版！ 3.如有链接无法下载、失效或洽谈广告，请联系站长QQ：250303228（邮箱：gm@juziliao.com）处理！
